在工作自行车运动的尖端舞台 —— 自行车世界巡回赛上，车手们奋力拼搏，展现着高明的竞技水平。与此一起，这也是各大自行车品牌展现前沿技能的绝佳关键。这些先进的技能造价不菲，专业车手能免费取得装备这些技能的自行车，而业余车手若想具有同款装备，则得掏出一大笔钱。今日，在全球顶尖的自行车赛事版图中，2025 年环法自行车赛无疑占有着闪烁的 C 位。现在，就让咱们一起将目光聚集于这场尖端世界巡回赛，探寻那些在赛场上迅雷不及掩耳，价格高得令人咋舌的

　　Verticale SLR 选用经典的车架规划。望文生义，它是 Wilier 旗下的爬坡车型，也是 Groupama-FDJ 车队车手在山地赛段的挑选。

　　车架：选用日本东丽公司的 T800、T1100 和 M46JB 三种碳纤维原料，打造出重 1623 克（未标尺度）的轻量化车架，经典管型调配有限的后上叉落差，出现传统规划风格，一起运用内走线规划，完成简练外观 。

　　车把：全新规划的碳纤维单体壳 V 型把，重约 310 克，特别形状使控制区底部更窄，下把位宽度有改变，供给 6 种尺度挑选，兼容其他 Wilier 高端车型。

　　变速套件：Groupama-FDJ 车队版别装备禧玛诺 Dura-Ace 套件，能精准变速，满意竞赛需求。

　　轮组：调配 Miche 的 Kleos RD 36 碳纤维轮组，统筹轻量化与高强度，提高骑行功能。

　　其他细节：从头规划座管，有 0° 和 - 15° 两种后飘视点，设装置尾灯或号码牌的孔位；优化座管夹体系，从底部斜向紧固，减轻分量；前拨链器可从头定位，适配不同牙盘 。

　　车架：运用 OCLV 900 碳纤维系列资料，经全新碳纤维堆叠，完成减重与强度提高，IsoFlow 技能将座管一分为二，增强笔直顺应性，调配全气动管型规划，提高气动功能。

　　车把：调配全新一体把，具体标准文中未具体提及，但与整车的气动规划相适配，优化骑行姿态与控制性。

　　变速套件：Lidl-Trek 车队车手选用速联 SRAM 的新款 Red AXS 套件，完成无线变速，操作快捷、呼应敏捷。

　　轮组：调配 Bontrager 轮组，在轻量化、强度和气动功能上体现超卓，满意竞赛要求。

　　其他细节：装备崔克 RSL Aero 水壶和水壶架，增强空气动力学功能；金盏铜特别版定量 33 台，有含 24K 黄金成分的 Trek 金色盾牌头标、专属编号证书及黄金产品检验测验证书 。

　　Cervélo S5 仍然是车群中最贵重的自行车之一。Cervélo 的 S5 将是由乔纳斯・温格高（Jonas Vingegaard）带领的瑰宝 - 维斯玛车队（Visma–Lease a Bike）在平路赛段的挑选。听说这款空气动力学车架在工作车群中的风阻系数是最低的之一。

　　车架：采取了特别规划的空气动力学车架，风阻系数低，调配品牌独有的 V 型把立，比上一代轻 53 克，可包容最大 34 毫米的轮胎，与 Reserve 52/63 湍流空气动力学轮组适配杰出。

　　车把：未具体提及具体车把类型，但应与整车的空气动力学规划和控制需求相匹配，可能在原料和造型上有特别规划以下降风阻。

　　轮组：运用姊妹品牌 Reserve 的轮组，在空气动力学功能方面体现优异，提高骑行速度。

　　其他细节：装备 Prolog 车座，供给较好的舒适性；整车在空气动力学方面做了全面优化，如车头、车架和车轮的规划都致力于下降风阻 。

　　英力士掷弹兵车队（Ineos-Grenadiers）的车手们运用新款 Pinarello Dogma F，这是车群中第二贵重的自行车。2025 年，英力士车队将运用 Dogma F。Pinarello 这款标志性的公路自行车仍然是车群中最贵重的车型之一。

　　车架：选用东丽 T1100 1K 纳米技能碳布，结合非对称结构规划，碟刹版车架组（53 码）比旧款 Dogma F12 轻 11%，五通刚性提高 12%，空气动力学功能明显提高。

　　车把：调配全新 Talon Fast 一体车把，下把位外扩 7 度，依据尺度不同有 7 度或 4 度的内倾视点，优化骑行姿态，提高气动功能。

　　变速套件：英力士车队版别装备禧玛诺 Dura-Ace 套件，保证变速的精准性和可靠性。

　　轮组：调配普林斯顿碳素工厂的车轮，在分量、强度和空气动力学功能上到达较高水准。

　　其他细节：全新 Onda 前叉运用椭圆形舵管，线管前置布线，提高舵管的顺应性和控制性；全新 Aero-Keel 五通旋转 3.5 度，提高气动功能和轮胎兼容性；筒轴杆和后尾钩规划优化，前叉轻浮，车架下管和座管夹尺度缩小 。

　　Specialized S-Works Tarmac SL8 LTD—— 约 136300 元人民币

　　车架：具体车架原料等未具体打开，但作为旗舰车型，在轻量化、刚性和空气动力学功能上体现杰出，担负爬坡和平路赛段的两层任务。

　　车把：未具体提及车把装备，但应与整车功能相匹配，满意车手控制需求，在轻量化和气动功能方面有超卓体现。

　　变速套件：红牛 - 博拉 - 汉斯格雅车队运用速联 red AXS 套件，供给精准、快速的变速体会。

　　轮组：调配 Roval 的 Rapide CLX II Team 轮组，具有优异的轻量化、强度和空气动力学功能，提高骑行功率。

　　其他细节：仅出产 500 辆复刻版，已悉数分配结束，车队涂装版别价格更高；整车在规划和装备上高度优化，满意工作竞赛的苛刻要求

　　虽然有些色彩是为工作车手定制的，但依据世界自行车联盟（UCI）的规则，榜单上的一切自行车都可供购买。

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